Bukan Emas, Harga Logam Ini Melonjak ke Level Tertinggi Satu Dekade

Harga Logam, Harga perak mengalami kenaikan hingga ke level –  tertinggi dalam lebih dari satu dekade terakhir. Mengutip Wall Street Journal, harga perak telah melonjak naik 27% ke level tertinggi dalam lebih dari satu dekade. Seperti halnya emas, para investor ikut memburu logam mulia ini. Namun kenaikan harga perak juga didorong oleh permintaan industri yang kuat, terutama dari para pembuat panel surya.

Harga Logam

Bukan Emas, Harga Logam Ini Melonjak ke Level Tertinggi Satu Dekade Harga perak mengalami kenaikan hingga ke level tertinggi dalam lebih dari satu dekade terakhir. Mengutip Wall Street Journal, harga perak telah melonjak naik 27% ke level tertinggi dalam lebih dari satu dekade. Seperti halnya emas, para investor ikut memburu logam mulia ini. Namun kenaikan harga perak juga didorong oleh permintaan industri yang kuat, terutama dari para pembuat panel surya.

Bukan Emas, Harga Logam Ini Melonjak ke Level Tertinggi Satu Dekade

 

Mengapa Fokus pada Perak?

Emas sering menjadi sorotan saat pasar diguncang. Namun, belakangan ini perak mencuri perhatian karena harga logam ini menembus level tertingginya sejak 2012–2013. Menurut data terbaru, harga perak menembus US$ 35–36/oz, level yang belum pernah terlihat sejak 13 tahun lalu


Tren dan Fakta Utama Harga Logam

 Lonjakan Tahun 2025

  • Spot perak melewati US$ 35,82 per ons pada 5 Juni 2025—tertinggi sejak Februari 2012.

  • Gain tahunan sudah mencapai +24–27%, jauh melampaui banyak logam lainnya .

Faktor Pemicu

a. Permintaan Industri

  • Bukan aset hanya untuk investasi—sekitar 80 % permintaan dari sektor industri seperti energi surya, elektronik, dan peralatan medis.

  • Perak punya konduktivitas listrik superior, menjadikannya bahan penting di panel surya atau rangkaian elektronik.

b. Kekurangan Pasokan Global

  • Ini adalah defisit pasar kelima berturut-turut, dengan produksi gagal mengejar permintaan .

c. Reli Emas Bervariasi → Shift ke Perak

  • Saat mahal, beberapa investor beralih dari emas ke perak, mencari nilai tambah lebih murah tapi tetap sebagai safe haven.

d. Geopolitik & Kebijakan Moneter

  • Kondisi global yang tak menentu, penurunan suku bunga di beberapa negara, serta pelemahan Dolar AS turut mendukung peningkatan harga perak


Dampak Lonjakan Harga

A. Keuntungan bagi Investor & Spekulan

  • Banyak investor retail dan institusi mulai menimbang perak sebagai aset diversifikasi dan hedge.

  • Di AS, orang ramai mengosongkan kotak perhiasan atau koleksi koin perak ke dealer .

B. Tantangan untuk Industri

  • Bagi sektor manufaktur, harga bahan baku meningkat, bisa menekan margin.

  • Namun, jika trend ini jangka panjang, bisa memicu inovasi pengurangan atau daur ulang.

C. Peluang Profesi & Supply Chain

  • Penghasil perak, penambang, dan produsen elektronik mendapat peluang untuk meningkat produksi.

  • Sebaliknya, produsen panel surya atau komponen elektronik harus memperhitungkan biaya input lebih tinggi.


Perbandingan dengan Logam Lain

Logam Kinerja 2025 Catatan Penting
Perak +24–27%, tertinggi sejak 2012–2013 Dominasi industrial demand & defisit pasar.
Emas +29%, harga mencapai ~US$ 3.385/oz Safe haven utama, sedikit melambat
Platinum +30–44%, tertinggi sejak 2014 Alih dari emas, defisit tinggi
Copper Rekor US$5–10k/t, tekanan pada smelter Kebutuhan industri besar
Nikel/timah Tekanan: pasokan vs spekulasi Nikel mendekati US$21k/t, timah bullish

Contoh Konkret

India (Spot Market)

  • 17 Juni 2025: perak futures di India mencapai ₹1.07 lakh/kg, naik sekitar ₹20.200 tahun ini .

China dan Utama Pasokan

  • Stimulus di China juga mempengaruhi harga, seperti pada 2024 ketika perak melewati US$ 32,7/oz—tertinggi sejak 2012 .


Apakah Lonjakan Ini Bertahan Lama?

Proyeksi Analis

  • JP Morgan memprediksi harga bisa menyentuh US$ 39/oz akhir 2025
  • Sementara itu, beberapa lebih konservatif, memperkirakan kisaran US$28–32/oz .

Risiko yang Perlu Diperhatikan

  • Resesi global bisa menurunkan permintaan industri.
  • Suku bunga naik → investor bisa wieder ke aset berbasis yield, menjatuhkan perak.
  • Produksi naik: Jika penambang meningkatkan pasokan, defisit bisa tertutupi.

Strategi bagi Pembaca & Investor

  • Diversifikasi: Sertakan perak pada portofolio selain emas atau saham industri.
  • Pantau perkembangan industri: Fokus pada sektor energi terbarukan & elektronik.
  • Perhatikan indikator makro: Kebijakan moneter, kekuatan Dolar, dan kondisi China penting.
  • Pertimbangkan time horizon: Jangka panjang bisa lanjut bullish, tetapi volatilitas tinggi di jangka pendek.

Kesimpulan

Lonjakan harga perak ke level tertinggi dalam satu dekade bukan kebetulan. Kombinasi permintaan industri, defisit pasokan, serta tren safe haven telah mendorong harga naik lebih dari 20 % dalam beberapa bulan terakhir. Untuk investor, ini saat tepat menimbang perak sebagai bagian dari strategi diversifikasi. Bagi sektor industri, penting mempersiapkan strategi antisipasi kenaikan biaya. Di tengah ketidakpastian global dan perubahan lanskap ekonomi, perak kembali tampil sebagai logam yang “naik daun”—atau lebih tepatnya, melonjak tajam!

http://takingnotespodcast.com

 

 

 

Tags:

Sedih! Surga Barang Branded Pasar Taman Puring Makin Sepi Bak Kuburan

Pasar Taman Puring, Kondisi salah satu pasar legendaris di Jakarta Selatan – yakni Pasar Taman Puring makin sepi bak kuburan. Berdasarkan pantauan CNBC Indonesia di pasar tersebut pada Rabu (18/6/2025] siang, tampak jarang hiruk pikuk pembeli. Hanya ada aktivitas penjual yang meratapi nasib akibat sepinya pembeli.

Pasar Taman Puring

Sedih! Surga Barang Branded Pasar Taman Puring Makin Sepi Bak Kuburan “Benar, sepi banget pelanggan, ya seperti ini kondisinya,” kata Wino saat ditemui wartawan CNBC Indonesia, Rabu (18/6/2025). Wino pun menambahkan kondisi sepi pelanggan sudah terjadi sejak lama. Bahkan sebelum pandemi Covid-19. Sepinya pelanggan membuat omzet penjualannya turun drastis hingga lebih dari 50%.

Sedih! Surga Barang Branded Pasar Taman Puring Makin Sepi Bak Kuburan

Pasar Taman Puring di Kebayoran Baru, Jakarta Selatan, pernah menjadi surga bagi para pemburu barang branded dengan harga miring. Namun, kini pasar yang dulu ramai tersebut semakin sepi, bahkan banyak toko yang tutup atau hanya buka seadanya. Fenomena ini mencerminkan perubahan besar dalam perilaku konsumen dan tantangan bagi pedagang tradisional di era digital.


Kejatuhan Pasar Taman Puring: Dari Primadona ke Sepi

Dulu, Pasar Taman Puring dikenal sebagai pusat barang branded murah, terutama sepatu, tas, dan aksesoris. Namun, sejak pandemi COVID-19 melanda, jumlah pengunjung mulai menurun drastis. Bahkan, beberapa pedagang mengaku omzet mereka turun hingga 50% dibandingkan sebelum pandemi .

Hendra (43), seorang pedagang sepatu, mengungkapkan bahwa saat ini sekitar 50% toko di pasar ini tutup atau tidak beroperasi seperti dulu . Ia juga menambahkan bahwa meskipun sudah mencoba berjualan online, hasilnya tidak memuaskan karena persaingan yang ketat dan kurangnya fokus.


Peralihan Konsumen ke Belanja Online

Salah satu faktor utama penyebab sepinya Pasar Taman Puring adalah peralihan konsumen ke platform e-commerce. Dengan kemudahan berbelanja dari rumah, banyak orang lebih memilih membeli barang secara online melalui aplikasi seperti Shopee, Lazada, dan Tokopedia. Hal ini membuat pedagang tradisional kesulitan bersaing, terutama dalam hal harga dan kenyamanan berbelanja.

Amar (40), pedagang aksesoris fesyen, mengaku bahwa sejak 2018, pasar mulai sepi karena banyak pembeli beralih ke toko online. Meskipun ia juga mencoba berjualan online, ia merasa lebih nyaman berjualan offline karena bisa berinteraksi langsung dengan pelanggan .


 Kondisi Pasar yang Semakin Memprihatinkan

Selain masalah persaingan dengan toko online, kondisi fisik Pasar Taman Puring juga semakin memprihatinkan. Beberapa fasilitas umum seperti toilet dan area parkir tidak terawat dengan baik, sehingga mengurangi kenyamanan pengunjung. Kurangnya perawatan dan perhatian dari pihak pengelola membuat pasar ini semakin tidak menarik bagi konsumen .


Upaya Pedagang untuk Bertahan

Meskipun menghadapi berbagai tantangan, beberapa pedagang di Pasar Taman Puring berusaha bertahan dengan berbagai cara. Iwan, seorang pedagang sepatu, tetap membuka lapaknya dengan cara menyapa dan menarik perhatian pengunjung yang lewat. Ia juga mencoba menerima pesanan melalui aplikasi WhatsApp, meskipun tidak memiliki platform e-commerce resmi .

Ade, pedagang tas dan aksesoris, mengaku omzetnya turun dari Rp 50-70 juta per bulan menjadi sekitar Rp 30 juta. Namun, ia tetap berusaha bertahan dengan menawarkan berbagai jenis tas, mulai dari Rp 350.000 hingga Rp 2 juta .


Data Penurunan Omzet Pedagang

Nama Pedagang Barang yang Dijual Omzet Sebelum Pandemi Omzet Saat Ini Penurunan (%)
Hendra Sepatu Tidak disebutkan Rp 1-1,5 juta Tidak disebutkan
Ade Tas dan aksesoris Rp 50-70 juta Rp 30 juta 40-57%
Amar Aksesoris fesyen Tidak disebutkan Tidak disebutkan Tidak disebutkan

Harapan untuk Masa Depan

Meskipun situasi saat ini cukup memprihatinkan, masih ada harapan untuk kebangkitan Pasar Taman Puring. Dengan adanya upaya revitalisasi dan peningkatan fasilitas, pasar ini berpotensi kembali menarik minat pengunjung. Selain itu, kolaborasi antara pedagang dan platform e-commerce dapat membuka peluang baru untuk menjangkau konsumen yang lebih luas.

Penting bagi pemerintah dan pengelola pasar untuk memberikan dukungan kepada pedagang, seperti pelatihan digital dan perbaikan infrastruktur, agar Pasar Primadona dapat kembali menjadi pusat perbelanjaan yang ramai dan menguntungkan bagi semua pihak.


Kesimpulan

Pasar Primadona yang dulunya merupakan surga bagi pemburu barang branded kini menghadapi tantangan besar akibat peralihan konsumen ke belanja online dan kondisi pasar yang semakin tidak terawat. Meskipun demikian, dengan adanya upaya bersama antara pedagang, pemerintah, dan pengelola pasar, masih ada peluang untuk menghidupkan kembali pasar ini dan menjadikannya sebagai destinasi belanja yang menarik di Jakarta Selatan.

https://gmcog.online/

 

Cadangan Batu Bara RI Cukup Hingga 60-an Tahun, Segini Jumlahnya

Cadangan Batu Bara, Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) – mengungkapkan bahwa cadangan batu bara nasional per 2023 tercatat mencapai 31,7 miliar ton. Adapun, jumlah tersebut dinilai cukup untuk memenuhi kebutuhan hingga 50-60 tahun ke depan, tanpa adanya penemuan cadangan baru. Kepala Biro Perencanaan Kementerian ESDM Hariyanto menjelaskan bahwa hal tersebut terjadi dengan asumsi apabila produksi batu bara nasional per tahun lebih dari 500 juta ton.

Cadangan Batu Bara

Cadangan Batu Bara RI Cukup Hingga 60-an Tahun, Segini Jumlahnya

Indonesia dikenal sebagai salah satu negara dengan cadangan batu bara terbesar di dunia. Menurut data Badan Geologi Kementerian ESDM, cadangan batu bara Indonesia mencapai 38,84 miliar ton, dengan sumber daya sebesar 143,7 miliar ton. Dengan asumsi produksi tahunan sekitar 600 juta ton, cadangan ini diperkirakan akan bertahan hingga 65 tahun ke depan, asalkan tidak ada penemuan cadangan baru .

Sebaran Cadangan Batu Bara di Indonesia

Sebagian besar cadangan batu bara Indonesia terletak di dua pulau utama: Kalimantan dan Sumatera. Kalimantan menyimpan sekitar 62% dari total cadangan dan sumber daya alam nasional, sedangkan Sumatera menyumbang sekitar 38% .

Kalimantan

  • Kalimantan Timur: 13,61 miliar ton

  • Kalimantan Selatan: 3,67 miliar ton

  • Kalimantan Tengah: 1,99 miliar ton

  • Kalimantan Utara: 531,57 juta ton

Sumatera

  • Sumatera Selatan: 9,29 miliar ton

  • Jambi: 1,65 miliar ton

  • Aceh: 428,65 juta ton

  • Riau: 359,12 juta ton

  • Bengkulu: 103,3 juta ton

  • Sumatera Barat: 23,63 juta ton

Sebaran ini menunjukkan bahwa Kalimantan memiliki konsentrasi cadangan terbesar, diikuti oleh Sumatera. Kedua pulau ini menjadi pusat utama kegiatan pertambangan batu bara di Indonesia.

Proyeksi Umur Cadangan Batu Bara

Dengan asumsi produksi tahunan sebesar 600 juta ton, cadangan batu bara Indonesia diperkirakan akan habis dalam waktu sekitar 65 tahun. Namun, jika produksi meningkat menjadi 700 juta ton per tahun, umur cadangan ini akan berkurang menjadi sekitar 47-50 tahun .

Penting untuk dicatat bahwa proyeksi ini bersifat dinamis dan dapat berubah seiring dengan penemuan cadangan baru, peningkatan teknologi eksplorasi, serta kebijakan pemerintah dalam pengelolaan sumber daya alam.

Peran Batu Bara dalam Energi Nasional

Batu bara memainkan peran vital dalam penyediaan energi nasional. Sebagian besar pembangkit listrik di Indonesia masih mengandalkan batu bara sebagai sumber utama energi. Selain itu, batu bara juga digunakan dalam industri semen, baja, dan kimia.

Namun, seiring dengan komitmen Indonesia untuk mencapai target Net Zero Emission (NZE) pada tahun 2060, transisi energi menuju sumber energi terbarukan menjadi prioritas. Pemerintah mendorong penggunaan teknologi bersih dalam pengelolaan batu bara, seperti teknologi pembakaran bersih dan co-firing dengan biomassa, untuk mengurangi emisi karbon dan dampak lingkungan .

Tantangan dan Peluang

Tantangan

  • Eksplorasi Terbatas: Sebagian besar wilayah yang berpotensi memiliki cadangan alam terletak di kawasan hutan konservasi, sehingga eksplorasi baru menjadi terbatas.
  • Kendala Investasi: Biaya tinggi untuk eksplorasi dan pengembangan infrastruktur menjadi hambatan bagi perusahaan tambang untuk menemukan dan mengembangkan cadangan baru.

Peluang

  • Hilirisasi Batu Bara: Pengembangan produk turunan batu bara, seperti dimetil eter (DME) dan metanol, dapat meningkatkan nilai tambah dan mengurangi ketergantungan pada impor energi fosil.
  • Diversifikasi Energi: Investasi dalam energi terbarukan, seperti tenaga surya, angin, dan hidro, dapat mengurangi ketergantungan pada batu bara dan mendukung transisi energi yang berkelanjutan.

Kesimpulan

Cadangan alam Indonesia masih cukup besar dan dapat memenuhi kebutuhan energi nasional dalam jangka waktu puluhan tahun ke depan. Namun, untuk memastikan keberlanjutan pasokan energi dan mendukung komitmen terhadap perubahan iklim, diperlukan upaya serius dalam eksplorasi, pengembangan teknologi bersih, dan diversifikasi sumber energi. Dengan pendekatan yang tepat, batu bara dapat tetap menjadi bagian dari solusi energi Indonesia yang berkelanjutan.

https://takingnotespodcast.com/

Tags:

Korban Air India Tembus 279 Jiwa, Keluarga Diminta Tak Buka Peti Mati

Korban Air India Tembus 279 Jiwa, Keluarga Diminta Tak Buka Peti Mati – Pejabat kesehatan India mulai menyerahkan jenazah kecelakaan Air India AI 171 yang jatuh di Ahmedabad, Kamis (12/6/2025). Hingga hari ini, korban jiwa telah mencapai 279 jiwa.

Hingga Minggu (15/6/2025) malam, 80 korban kecelakaan telah diidentifikasi dan dalam tahap penyerahan kepada keluarga. Meski begitu, untuk sisanya, masih dalam proses identifikasi.

“Mereka (petugas kesehatan) mengatakan akan memakan waktu 48 jam. Tetapi sudah empat hari dan kami belum menerima tanggapan apa pun,” kata Rinal Christian, 23 tahun, yang kakak laki-lakinya adalah seorang penumpang pesawat jet tersebut. “Kakak saya adalah satu-satunya pencari nafkah keluarga. Jadi apa yang terjadi selanjutnya?”

Korban Air India Tembus 279 Jiwa, Keluarga Diminta Tak Buka Peti Mati Seorang dokter di rumah sakit sipil Ahmedabad, Rajnish Patel, mengatakan bahwa proses identifikasi akan dilakukan dengan sangat cermat. Pasalnya, sejumlah jenazah berada dalam kondisi luka bakar yang parah

“Ini adalah proses yang sangat teliti dan lambat, jadi ini harus dilakukan dengan sangat teliti,” kata Patel.

Seorang kerabat korban yang tidak ingin disebutkan namanya mengatakan kepada AFP bahwa mereka telah diinstruksikan untuk tidak membuka peti jenazah saat menerimanya. Para saksi melaporkan melihat tubuh-tubuh yang terbakar parah dan sisa-sisa jasad yang berserakan.

Korban Air India

Salah satu keluarga korban lainnya, Imtiyaz Ali, yang masih menunggu kecocokan DNA untuk menemukan saudaranya, mengatakan bahwa maskapai penerbangan seharusnya lebih cepat membantu keluarga korban.

“Saya kecewa dengan mereka. Itu tugas mereka,” kata Ali, yang dihubungi oleh maskapai penerbangan tersebut pada hari Sabtu. “Langkah selanjutnya adalah mencari tahu alasan kecelakaan ini. Kami perlu tahu.”

Air India berkode penerbangan AI 171 tujuan London Gatwick meledak menjadi bola api ketika jatuh beberapa saat setelah lepas landas dari Ahmedabad, India. Pesawat berbada lebar bertipe Boeing 787-8 Dreamliner menabrak gedung-gedung yang digunakan oleh staf medis.

Air India mengatakan ada 169 penumpang India, 53 warga Inggris, tujuh warga Portugis, dan seorang warga Kanada di dalam pesawat, serta 12 awak pesawat.

Penyelidikan Sebab Kecelakaan.
Pihak berwenang India belum mengidentifikasi penyebab bencana dan telah memerintahkan pemeriksaan 787 milik Air India. Pihak berwenang mengumumkan pada hari Minggu bahwa kotak hitam kedua, perekam suara kokpit, telah ditemukan. Hal ini dapat memberi petunjuk lebih lanjut kepada para penyelidik tentang apa yang salah.

Selain itu, ada satu orang yang selamat dari 242 penumpang Air India AI 171. Ia adalah Warga Negara Inggris keturunan India bernama Vishwash Kumar Ramesh, yang saudara laki-lakinya juga berada di dalam pesawat. Ramesh diketahui menuturkan bahwa ia merasakan pesawat kehilangan daya sesaat setelah lepas landas.

“Kami berharap memecahkan kode kotak hitam pertama, perekam data penerbangan, akan memberikan wawasan yang mendalam tentang keadaan kecelakaan tersebut,” tutur Menteri Penerbangan India, Ram Mohan Naidu Kinjarapu.

https://wspublishers.com

Israel vs Iran Memanas, Ini Rekam Jejak IHSG di Tengah Perang!

Israel vs Iran Memanas, Ini Rekam Jejak IHSG di Tengah Perang! – Konflik geopolitik dalam lima tahun terakhir masih menjadi masalah global yang belum selesai sampai saat ini, mulai dari Rusia-Ukraina, Israel saling serang dengan kelompok Hammas, dan meluas sampai Iran.
Konflik geopolitik telah membawa efek domino terhadap perekonomian global dalam beberapa tahun ini. Pada 2022, harga komoditas melambung membuat inflasi memanas dan suku bunga di level tinggi.

Efek suku bunga bahkan masih terasa sampai saat ini yang akhirnya membuat prospek ekonomi dunia akan melambat pada tahun ini. Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) juga tak luput kena efek dari risiko ini.

Israel vs Iran Memanas, Ini Rekam Jejak IHSG di Tengah Perang! Paling baru dari serangan besar-besaran Israel ke Iran pada akhir pekan lalu, Jumat (13/5/2025) telah membuat IHSG mengalami koreksi lagi.

Sejak ketegangan geopolitik antara dua negara itu memanas, sejak 11 Juni lalu sampai hari ini, Senin (16/6/2025), IHSG mengalami penurunan terus menerus.

Jika hari ini IHSG kembali koreksi, akan menandai empat hari beruntun dalam zona merah. Adapun per hari ini sampai pukul 14.35 WIB, IHSG sudah turun 0,32% menjadi 7.142,66.

Meski begitu, jika menarik data seminggu sebelum perang Israel – Iran ini, IHSG masih ditutup 0,74%. Ini terjadi berkat penguatan signifikan pada 10 Juni sebesar 1,65% masih mampu menutup koreksi tiga hari beruntun di pekan kedua Juni.

IHSG bisa dibilang masih dalam fase konsolidasi yang sehat setelah reli cepat yang terjadi sepanjang Mei 2025 sebanyak lebih dari 6%.

Melihat secara historis, IHSG sudah beberapa kali mengalami konflik geopolitik, terutama untuk wilayah Timur Tengah.

Rekam Jejak IHSG

Pada serangan pertama kali antara Rusia-Ukraina yang terjadi 24 Februari 2022 silam, IHSG kena dampak dengan penurunan sampai 1,48% dalam sehari.

Meski begitu, dalam sehari setelahnya IHSG langsung rebound 2%, bahkan dalam jangka menengah berhasil menguat dan menembus All Time High di level 7700.

Sekitar satu tahun setengahnya, konflik geopolitik menular ke kawasan Timur Tengah, dengan dimulai serangan Hammas ke Israel pada 7 Oktober 2023.

Karena waktu itu terjadi di hari Sabtu, IHSG langsung merespon pada Senin dengan koreksi, syukurnya koreksi terbilang masih tipis hanya 0,04% dalam sehari.

Namun, pada waktu itu koreksi terus berlanjut ke hari-hari setelahnya, bahkan sampai awal November 2023 IHSG masih turun sampai level 6600 mengakumulasi penyusutan sampai 4% dari sebelum serangan Hammas terjadi.

Meski demikian, IHSG mampu berbalik arah pada akhir 2023 menikmati momen Window Dressing sampai Januari effect pada 2024.

Meskipun 2024 ada gejolak soal suku bunga tinggi sampai efek tahun pemilu, tetapi IHSG juga masih bisa mendapatkan level ATH-nya lagi di atas 7900.

Kami menilai momentum penguatan IHSG walaupun terkena konflik geopolitik saat ini masih bisa berlanjut. Apalagi untuk perang Israel – Iran tahun ini terjadi di tengah dunia mengalami perlambatan ekonomi.

Apalagi Amerika Serikat (AS) sejak kuartal pertama saja sudah mengalami kontraksi dan peningkatan yield obligasi terus menerus, menunjukkan aliran dana investasi asing terus keluar seireing dengan penurunan rating kredit.

Persoalan utang AS membuat mereka harusnya tidak terlalu gegabah untuk mendukung adanya perang terus berkelanjutan.

Perang hanya akan membuat harga minyak makin mendidih, inflasi makin memanas, suku bunga tinggi, pinjaman mencekik, dan akhirnya berujung pada ekonomi yang semakin suram.

Tanpa perang atau konflik geoplitik, alarm perlambatan ekonomi sejak awal tahun seharusnya sudah menjadi perhatian untuk pemerintah memberikan pelonggaran likuiditas baik secara fiskal maupun moneter.

https://ivacationinyourhell.com

Mau Punya Alfamart Sendiri? Segini Biaya dan Balik Modal 2025

Mau Punya Alfamart Sendiri? Segini Biaya dan Balik Modal 2025 – Nama Alfamart sudah tak asing lagi di telinga masyarakat Indonesia. Minimarket ini tersebar hampir di setiap sudut kota dan desa. Namun, tahukah Anda bahwa siapa pun bisa memiliki gerai Alfamart sendiri lewat program waralaba?

Mau Punya Alfamart Sendiri? Segini Biaya dan Balik Modal 2025 Setidaknya ada tiga skema kerja sama franchise yang ditawarkan, dengan modal mulai dari Rp300 juta. Berikut daftarnya:

Alfamart Sendiri

1. Franchise Gerai Baru

Skema ini cocok bagi calon mitra yang ingin membuka gerai Alfamart dari nol di lokasi yang diusulkan sendiri. Proses pembukaannya terdiri dari lima tahap: presentasi awal, evaluasi lokasi, presentasi proposal, perjanjian kerja sama, hingga pembukaan toko.
Alfamart menyediakan pilihan tipe gerai sesuai dengan luas bangunan dan besaran modal:

– 9 rak (30 m²): Rp300 juta
– 18 rak (60 m²): Rp350 juta
– 36 rak (80 m²): Rp450 juta
– 45 rak (100 m²): Rp500 juta

Biaya tersebut sudah mencakup franchise fee (Rp45 juta untuk 5 tahun), instalasi listrik, AC, sistem kasir, hingga promosi pembukaan toko. Namun, estimasi itu belum termasuk biaya properti dan bisa berubah sesuai kondisi lapangan.

2. Franchise Gerai Baru – Konversi

Punya toko kelontong atau minimarket lokal dan ingin naik kelas? Skema konversi memungkinkan toko Anda diubah menjadi gerai Alfamart, dengan dua keuntungan utama, yakni barang dagangan lama bisa diakui sebagai stok awal, dan rak yang sudah dimiliki dapat digunakan, asalkan sesuai standar Alfamart.

Tahapannya meliputi presentasi awal, dua kali stock opname, perjanjian kerja sama, dan pembukaan toko konversi.

3. Franchise Gerai Take Over

Bagi yang ingin langsung mengelola gerai yang sudah berjalan, skema take over bisa jadi pilihan. Anda bisa membeli gerai Alfamart aktif dengan harga mulai dari Rp800 juta, termasuk franchise fee, sewa lokasi 5 tahun, peralatan, hingga biaya goodwill.

Prosesnya terdiri dari: presentasi awal, kesepakatan pembelian, pemindahan izin, perjanjian kerja sama, dan pengambilalihan gerai.

Biaya Royalti

Alfamart menerapkan sistem royalti progresif berdasarkan penjualan bersih gerai (belum termasuk pajak):

Rp0 – Rp150 juta: 0%
Rp150 – Rp175 juta: 1%
Rp175 – Rp200 juta: 2%
Rp200 – Rp250 juta: 3%
Di atas >Rp250 juta: 4%

Syarat Jadi Mitra Alfamart

Untuk bisa membuka gerai Alfamart, Anda harus memenuhi persyaratan berikut:

– WNI yang memiliki badan usaha (CV, PT, Koperasi, Yayasan)
– Minat pada bisnis ritel minimarket
– Punya atau siap menyediakan lahan dengan area penjualan min. 100 m² (total lahan ±150-250 m²)
– Melengkapi perizinan sesuai daerah (seperti SIUP, NIB, NPWP, IUTM)
– Bersedia mengikuti sistem operasional Alfamart

Jika Anda tertarik membangun bisnis ritel dengan sistem yang sudah terbukti, franchise Alfamart bisa menjadi pilihan strategis.

https://gmcog.online

Bos GoTo Komit Tingkatkan Pendapatan Mitra, Begini Caranya

Bos GoTo Komit Tingkatkan Pendapatan Mitra, Begini Caranya – Direktur Utama PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO), Patrick Walujo menegaskan komitmennya untuk mendorong peningkatan pendapatan mitra, baik mitra pengemudi Gojek, mitra usaha GoFood hingga mitra merchant Gopay.

Komitmen itu disampaikan Patrick dalam pidato di depan puluhan ribu mitra GoTo yang memadati Indonesia Arena, Kawasan Gelora Bung Karno (GBK), Senayan, Jakarta, dalam momen event tahunan Mitra Juara Gojek dan Gopay (MJG) 2025, Sabtu 14 Juni 2025.

Bos GoTo Komit Tingkatkan Pendapatan Mitra, Begini Caranya Penghargaan tersebut merupakan perwujudan dari tiga komitmen utama GoTo terhadap para mitra yakni meningkatkan pendapatan mitra pengemudi dan mitra usaha, komitmen untuk melindungi mitra, dan komitmen untuk mendengarkan mitra.

“Komitmen pertama kami, mensejahterkan dengan meningkatkan pendapatan mitra. Kami hadirkan berbagai promo dan diskon agar order makin ramai dan pendapatan meningkat,” kata Patrick dalam keterangan tertulis dikutip Minggu (15/6/2025).

Dia menjelaskan, bahwa pihaknya uga terus memperkuat Program Swadaya – mulai dari subsidi bensin, pulsa, hingga bantuan operasional lainnya.

Tingkatkan Pendapatan Mitra

“Tahun ini, Gojek menyambut baik ajakan Presiden Prabowo untuk pertama kalinya kami mengadakan program Bonus Hari Raya (BHR) sebagai bentuk dukungan untuk mitra pengemudi yang memenuhi kriteria untuk merayakan Idul Fitri. Mari kita beri apresiasi,” kata Patrick lagi.

Adapun untuk komitmen kedua, yakni melindungi mitra yang dilakukan melalui Pusat Layanan Mitra yang selalu siap membantu, Emergency Unit yang terhubung tombol darurat untuk kondisi genting di jalan.

“Kami lengkapi perlindungan asuransi, agar Bapak dan Ibu merasa aman saat bekerja. Bahkan anak-anak mitra pun kami dukung lewat Beasiswa Gojek Swadaya, sudah lebih dari 80 penerima sejak 2020. Ada juga Tabungan Swadaya, dan kami bantu mitra menjadi peserta aktif BPJS Ketenagakerjaan, karena perlindungan sosial itu hak semua mitra,” ucap Patrick.

Komitmen ketiga mendengarkan mitra. “Kami sadar, kita tak bisa maju kalau tak saling dengar. Kini kita punya Keluarga Gojek Merah Putih (KGMP), Komunitas Partner GoFood (KOMPAG), Yayasan GoTo Merah Putih, dan Kopdar untuk silaturahmi langsung antara mitra dan tim Gojek,” lanjutnya..

Sebagai informasi, MJG tahun ini berskala jauh lebih besar dan lebih inklusif dari tahun-tahun sebelumnya. Dari hanya belasan pemenang tahun lalu, lebih dari 40.000 mitra pengemudi Gojek serta mitra usaha GoFood dan GoPay dari seluruh Indonesia menerima penghargaan.

Tahun ini juga menandai pertama kalinya ribuan pengguna aplikasi GoPay Merchant dan mitra usaha Moka menerima penghargaan atas kontribusi mereka dalam memajukan inklusi keuangan di Indonesia melalui adopsi teknologi pembayaran digital.

Pemenang ditentukan oleh metrik komprehensif yang berbasis kinerja (seperti acceptance rates and supply hours) serta inisiatif-inisiatif yang tidak berbasis kinerja (seperti program komunitas dan kerjasama).

Kategori penghargaan yakni 30 mitra terbaik yang terdiri dari mitra pengemudi Gojek, mitra usaha GoFood dan GoPay; 14 penghargaan untuk komunitas mitra terbaik; dan 40.000 mitra lainnya yang terdiri dari mitra pengemudi Gojek, mitra usaha GoFood dan GoPay menerima penghargaan ini.

Sebanyak 30 pemenang akan menerima logam mulia dan komunitas terbaik akan menerima dana pembinaan untuk komunitas mitra sebagai bentuk apresiasi dari GoTo.

GoTo juga memberikan apresiasi tambahan berupa dukungan modal usaha bagi para mitra usaha terbaik serta unit motor listrik dari MAKA Motors bagi beberapa mitra pengemudi Gojek terbaik.

https://kingsizetaylor.com

Warning Gempa Besar Terjang Jepang, Ratusan Ribu Orang Tewas

Warning Gempa Besar Terjang Jepang, Ratusan Ribu Orang Tewas – Pemerintah China memberikan peringatan pada warganya di Jepang untuk bisa berwaspada terhadap potensi gempa susulan yang bisa menewaskan hampir 300.000 orang.

Dalam laporan Global Times, Kedutaan Besar China di Jepang mengeluarkan pemberitahuan itu Senin. Ini menyusul rilis pemerintah Jepang 31 Maret soal gempa di Palung Nankai yang bisa membuat 298.000 orang tewas.

“Jepang adalah negara yang rentan terhadap gempa bumi yang sering terjadi. Pada bulan Agustus tahun lalu, gempa bumi berkekuatan 7,1 Skala Richter melanda Prefektur Miyazaki di ujung barat Palung Nankai, yang mendorong pemerintah Jepang untuk mengeluarkan peringatan gempa besar,” kata kedutaan pada April 2025 lalu.

Warning Gempa Besar Terjang Jepang, Ratusan Ribu Orang Tewas “Menurut laporan media Jepang, pemerintah Jepang merilis penilaian risiko terbaru untuk gempa besar Palung Nankai pada tanggal 31 Maret, yang meningkatkan kemungkinan terjadinya peristiwa seperti itu dalam 30 tahun ke depan dari 70% menjadi 80%,” catat kedutaan lagi.

“Gempa bumi yang berpotensi terjadi dapat berdampak pada wilayah yang luas yang membentang dari Okinawa di barat hingga Fukushima di timur, berpotensi menyebabkan 298.000 kematian dan mengakibatkan kerugian ekonomi hingga US$1,8 triliun.”

Gempa Besar

Selain mengingatkan warga negaranya, kedutaan China juga memberi tips untuk meningkatkan kewaspadaan dan mempersiapkan diri, memantau informasi terkait gempa bumi dengan saksama dan merencanakan perjalanan, studi, atau pembelian properti di Jepang dengan hati-hati, dengan mempertimbangkan berbagai faktor risiko. Warga China disarankan untuk mengidentifikasi lokasi evakuasi terdekat terlebih dahulu dan mengikuti instruksi evakuasi pemerintah setempat tanpa penundaan.

Sementara itu mengutip Newsweek, belum ada komentar dari pemerintah Jepang soal ini. Hingga berita diturunkan belum ada tanggapan.

Namun lama itu mencatat gempa bumi telah melanda palung di lepas pantai selatan pulau utama Jepang setiap 100 hingga 150 tahun, dengan yang terakhir tercatat pada tahun 1946. Ada kemungkinan 70-80% gempa besar terjadi dalam 30 tahun, memang perkiraan pemerintah.

Gempa dengan magnitudo 9,0 melanda pesisir timur Jepang pada 11 Maret 2011, menjadi gempa bumi terbesar yang pernah tercatat di negara tersebut. Gempa tersebut memicu tsunami dan menyebabkan kecelakaan nuklir, menewaskan 19.729 orang, dengan 2.559 orang masih dilaporkan hilang secara resmi.

Di sisi lain, menurut Badan Meteorologi Jepang, total enam gempa bumi dengan magnitudo 2,5 atau lebih dalam 24 jam hingga pukul 6 sore pada Selasa waktu setempat. Gempa terbesar adalah gempa berkekuatan 4,8 skala Richter yang melanda lepas pantai timur pulau Hokkaido di Jepang utara.

Jepang merupakan bagian dari sabuk seismik “Cincin Api” di tepi luar Samudra Pasifik, yang berada di sepanjang batas lempeng tektonik yang bergerak perlahan. Sekitar 81% gempa bumi terbesar di dunia terjadi di wilayah ini, menurut Survei Geologi Amerika Serikat.

https://marocafrik.com

Misteri Kursi 11 A yang Selamatkan Penumpang Air India

Misteri Kursi 11 A, Seorang penumpang yang selamat dari kecelakaan Air India diketahui duduk di kursi 11A. Kursi tersebut diketahui dekat dengan pintu keluar darurat dalam pesawat Boeing 787 tersebut. Namun seberapa aman kursi tersebut sebenarnya? Para pakar penerbangan mengatakan keamanan diri tak bisa ditentukan melalui nomor kursi. Sebab konfigurasi kursi tiap pesawat sangat bervariasi.

Misteri Kursi 11 A

Pada Kamis, 12 Juni 2025, tragedi mengerikan terjadi ketika pesawat Air India Flight 171, sebuah Boeing 787 Dreamliner yang lepas landas dari Bandara Sardar Vallabhbhai Patel di Ahmedabad menuju London Gatwick, jatuh hanya 30 detik setelah lepas landas. Kecelakaan ini menewaskan 241 orang di dalam pesawat dan 38 orang di tanah, menjadikannya salah satu bencana penerbangan paling mematikan dalam sejarah India. Namun, di tengah kehancuran tersebut, ada satu kisah yang menonjol: seorang penumpang bernama Vishwash Kumar Ramesh, yang duduk di kursi 11A, berhasil selamat dari kecelakaan tersebut.

Tragedi Air India Flight 171

Pesawat yang mengangkut 242 orang ini mengalami kecelakaan sesaat setelah lepas landas. Menurut laporan resmi, pesawat kehilangan ketinggian dengan cepat dan menabrak sebuah asrama kedokteran di kawasan pemukiman padat penduduk di Ahmedabad. Akibatnya, 241 orang di dalam pesawat dan 38 orang di tanah tewas. Di antara korban tewas adalah mantan Ketua Menteri Gujarat, Vijay Rupani. Sementara itu, setidaknya 50 mahasiswa kedokteran yang berada di asrama tersebut terluka, dengan 10 hingga 12 di antaranya terjebak dalam kebakaran .

Kursi 11A: Posisi yang Menyelamatkan

Vishwash Kumar Ramesh, seorang warga negara Inggris berusia 40 tahun, merupakan satu-satunya penumpang yang selamat dari kecelakaan tersebut. Ia duduk di kursi 11A, yang terletak di dekat pintu darurat. Menurut keterangan Ramesh, bagian pesawat tempat ia duduk terlepas dan jatuh ke lantai dasar asrama. Setelah membuka sabuk pengaman, ia berhasil keluar melalui lubang yang terbentuk akibat pintu darurat yang terbuka .

Ramesh menderita luka bakar ringan di tangan kiri dan beberapa cedera lainnya, namun kondisinya tidak mengancam jiwa. Ia dilaporkan dalam keadaan bingung saat ditemukan, namun berhasil selamat berkat keberanian dan ketangkasannya.

Apakah Kursi 11A Paling Aman?

Kisah selamatnya Ramesh memunculkan pertanyaan: apakah kursi 11A adalah tempat paling aman di pesawat? Namun, para ahli penerbangan menegaskan bahwa tidak ada satu pun kursi yang dapat dianggap paling aman dalam kecelakaan pesawat. Setiap kecelakaan memiliki dinamika yang unik, dan faktor-faktor seperti titik impak, desain pesawat, dan posisi penumpang sangat memengaruhi kemungkinan selamat. Beberapa penelitian menunjukkan bahwa kursi di dekat pintu darurat atau di bagian belakang pesawat mungkin memiliki peluang lebih tinggi untuk selamat, namun ini bukan jaminan .

Kehilangan dan Keberanian

Vishwash Kumar Ramesh bukan hanya seorang penumpang yang selamat; ia juga seorang saudara yang kehilangan. Saudaranya, Ajay Kumar Ramesh, juga berada di pesawat tersebut dan diperkirakan tewas dalam kecelakaan ini. Meski begitu, Vishwash menunjukkan ketabahan luar biasa dalam menghadapi tragedi ini.

Kisahnya mengingatkan kita pada kisah-kisah heroik lainnya dalam sejarah penerbangan, seperti Neerja Bhanot, pramugari yang berani mengorbankan nyawanya untuk menyelamatkan penumpang dari pembajakan pesawat .

Investigasi dan Penyebab Kecelakaan

Setelah kecelakaan, tim penyelamat dan penyidik bekerja keras untuk mengungkap penyebab jatuhnya pesawat. Salah satu kotak hitam pesawat telah ditemukan, namun kotak suara kokpit masih hilang. Beberapa spekulasi muncul, termasuk kemungkinan serangan siber atau kegagalan mesin ganda .

Pelajaran dari Tragedi

Kisah selamatnya Vishwash Kumar Ramesh mengajarkan kita beberapa hal penting:

  • Pentingnya Posisi Duduk: Meskipun tidak ada kursi yang sepenuhnya aman, memilih duduk di dekat pintu darurat dapat meningkatkan peluang selamat.
  • Kepatuhan terhadap Instruksi Keselamatan: Mendengarkan dan memahami prosedur keselamatan sebelum penerbangan sangat krusial.
  • Kesiapan Mental: Tetap tenang dan siap menghadapi situasi darurat dapat membuat perbedaan antara hidup dan mati.

Kesimpulan

Tragedi Air India Flight 171 adalah pengingat pahit akan pentingnya keselamatan penerbangan. Namun, di balik kesedihan, ada kisah keberanian dan harapan. Vishwash Kumar Ramesh, dengan keberaniannya, menunjukkan bahwa dalam setiap tragedi, selalu ada cahaya harapan.

https://frinterprovincial.com/

JP 500 SLOT

 

Tags:

Hadirkan Layanan Terbaik, Tugu Insurance Raih Penghargaan Ini

Tugu Insurance

Memberikan layanan yang sangat memuaskan bagi pelanggan menjadi keharusan bagi semua industri di Indonesia, termasuk asuransi. Hal ini mengingat, pelanggan menginginkan lebih dari sekadar pelayanan standar, kini mereka mencari pengalaman yang berkesan.

Itulah mengapa membangun kepercayaan pelanggan menjadi tantangan besar bagi perusahaan asuransi saat ini. Untuk menjawab tantangan tersebut, Tugu Insurance menyikapi serius proses pemberian layanan kepada pelanggan.

Dalam memberikan layanan, Tugu Insurance mengutamakan tiga hal, yakni Trust, Easy dan Friendly, yang dinilai akan membangun kepuasan pelanggan. Bagi Tugu Insurance, salah satu moment of truth penting bagi pelanggan adalah pada saat mereka melakukan interaksi dengan Contact Center Tugu Insurance atau yang dikenal dengan nama Call TIA (Tugu Insurance Assistance).

Melalui Call TIA, pelanggan bisa mendapatkan informasi produk asuransi, melakukan pembelian polis asuransi, melakukan pelaporan klaim asuransi, bahkan meminta bantuan saat kendaraan sedang mogok atau mengalami gangguan. Call TIA beroperasi setiap hari selama 24 jam, dan pelanggan dapat menghubungi melalui berbagai akses, baik melalui whatsapp, layanan telepon, ataupun lewat email. Rata-rata per bulan, terdapat sekitar 1.500 contact yang menghubungi Call TIA melalui berbagai jalur komunikasi yang dimiliki Tugu Insurance.

Berkat pelayanan terbaik yang diberikan tersebut, membuat Tugu Insurance memperoleh dua predikat sekaligus dalam ajang “The Most Comprehensive Customer Experience Award 2025” beberapa waktu lalu.

Dalam ajang ini, Call TIA mendapatkan penghargaan Contact Center Service Excellence Award (CCSEA) untuk kategori Car Insurance dan mendapat predikat “EXCEPTIONAL”. Selain itu, Tugu Insurance juga mendapatkan penghargaan CXtraordinary Tech Award 2025 untuk kategori Security and Compliance.

Tahun 2025 ini merupakan kelima kalinya secara berturut-turut Tugu Insurance dianugerahi penghargaan CCSEA. Penghargaan CCSEA merupakan hasil dari pemantauan kinerja contact center selama satu tahun penuh yang bekerja sama dengan Carre CX, sebuah lembaga independen yang berfokus pada Customer Experience.

Setiap tahunnya, pemantauan ini melibatkan lebih dari 400 contact center dari berbagai industri di Indonesia. Kinerja contact center dinilai berdasarkan tiga aspek utama, yaitu Access (Aksesibilitas), System & Procedure (Sistem & Prosedur), serta People (Sumber Daya Manusia). Dengan metode penilaian yang begitu komprehensif, maka sebuah prestasi yang besar bagi Tugu Insurance untuk bisa menjadi salah satu pemenang dalam penghargaan ini.

Dalam kesempatan tersebut, Tugu Insurance diwakili oleh Ery Widiatmoko selaku Direktur Pemasaran Asuransi menyampaikan rasa bangga atas pencapaian ini. Hal ini dapat menjadi bukti nyata bahwa pelayanan yang diberikan Tugu Insurance mampu bersaing di industri asuransi nasional dengan standar layanan yang tinggi. Tugu Insurance percaya dapat memberikan nilai tambah bagi para pelanggan, dengan terus memperkuat strategi layanan.

“Kami berterima kasih kepada pelanggan atas kepercayaannya kepada Tugu Insurance. Perusahaan akan terus berupaya meningkatkan kualitas layanan agar dapat memenuhi bahkan melebihi ekspektasi pelanggan. Kedepannya Tugu Insurance akan menambahkan fitur-fitur layanan lain yang tentunya akan bermanfaat bagi pelanggan,” ungkap Ery dalam keterangan tertulis, Sabtu (14/6/2025).

Togel